第十师北屯至布尔津公路S319线的升级改造项目，设计施工总承包的中标候选人公示了。

这个项目拆成了三个合同段，每个合同段的第一名报价加在一起，总中标金额超过了17亿。

这条路在新疆生产建设兵团第十师境内，起点定在北屯市东侧，跟S688线第十师北屯市到182团再到黄花沟公路的起点接上。

从那里开始，路线整体由东往西布设，一路经过龙兴西街，上跨G3014奎阿高速和奎北铁路，再经过188团、玉带河和既有S319线，终点顺接G217线阿勒泰至布尔津公路的布尔津南互通。

项目路线全长96.23公里，其中主线长95.219公里，联络线长1.011公里。全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度分两档，一部分跑100公里每小时，一部分跑80公里每小时。

路基宽度也对应分两种，整体式路基宽27米或26米，分离式路基宽2乘13米。

第一合同段排在第一名的联合体阵容不小，牵头方是新疆金正建投工程集团有限公司，成员包括广西路桥工程集团有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交综合规划设计院有限公司、北屯得仁城市建设投资经营有限公司和陕西省交通规划设计研究院有限公司，投标报价500034923.73元。

第二名的联合体由新疆交通建设集团股份有限公司牵头，带了中交一公局厦门工程有限公司、新疆交通规划勘察设计研究院有限公司和新疆北方建设集团有限公司，报价487920617.69元。

第三名是新疆北新路桥集团股份有限公司、新疆生产建设兵团交通建设有限公司和中国公路工程咨询集团有限公司的联合体，报价487855219.39元。

第二合同段的第一名是新疆路桥建设集团有限公司和四川省公路规划勘察设计研究院有限公司的联合体，报价622059222.66元。

第二名那个联合体跟第一合同段第二名是同一套班底，新疆交建、新疆北方建设、新疆交通规划勘察设计院、中交一公局厦门公司，报价608701796.25元。

第三名是湖南路桥建设集团有限责任公司和招商局重庆交通科研设计院有限公司，报价614874843.65元。

第三合同段的第一名联合体，就是在前两个标段当第二名那拨人，新疆北方建设集团有限公司当牵头方，带上新疆交通建设集团股份有限公司、中交一公局厦门工程有限公司和新疆交通规划勘察设计研究院有限公司，报价590676760.07元。

第二名是北屯得仁城市建设投资经营有限公司牵头，联合中交综合规划设计院有限公司、中交一公局第五工程有限公司和中交一公局第六工程有限公司，报价596156189.41元。

第三名又是湖南路桥和招商局重庆交通科研设计院，报价598008400.17元。

三个合同段全部看下来，新疆本地企业在这个项目上的参与度非常高。新疆金正建投、新疆路桥、新疆北方建设、新疆交建、北屯得仁城投，这些都是在新疆公路建设市场上长期深耕的企业。

联合体里搭配的设计院也以熟悉新疆地质和气候条件的本地院或西北区域院为主，比如新疆交通规划勘察设计研究院、陕西省交通规划设计研究院，也有四川院和招商局重庆院这些在山区公路方面经验丰富的设计力量。

这条路建成之后，北屯到布尔津之间多了一条一级公路，跟现有的G217和奎阿高速形成互补。

北屯是兵团第十师的师部所在地，布尔津是通往喀纳斯的门户，两地之间的交通流量一直不小。

96公里的一级公路拉通以后，通行效率和安全性都会比现在上一个台阶。三个合同段加起来超过17亿的投资，投的正是北疆区域路网这一段的升级。